单选题

从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况,以防止危险的后轴侧滑。其次,尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况,以维持汽车的转向能力。

A. 错误
B. 正确

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为了保证叉车的作业安全,必须使叉车沿车身前后方向具有必要的稳定性,这种稳定性称为纵向稳定性() Rist操作线是从热化学角度出发,以整个高炉的为基础,建立的稳定性模型() 为了保证叉车的安全作业,必须使叉车沿车身左右方向具有必要的稳定性,这种稳定性称为横向稳定性() 汽车制动时的方向稳定性是指()等能力 汽车ABS能有效地提高汽车制动时的方向稳定性。 汽车ABS能有效地提高汽车制动时的方向稳定性() 汽车ABS能有效地提高汽车制动时的方向稳定性() 汽车沿着驾驶员给定方向行驶的能力称为汽车的稳定性。 汽车沿着驾驶员给定方向行驶的能力称为汽车的稳定性() 制动时汽车的方向稳定性是具有()的制动不稳定现象 汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两方面来评定() 从预备姿势的稳定性来说最好的是哪种出发技术? 行驶系能跟转向系配合,保证汽车操纵稳定性。() 行驶系能跟转向系配合,保证汽车操纵稳定性() 汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是() 下列不是由于制动时汽车的方向稳定性造成的是()。 选择汽车起重机载荷稳定性影响内容: 外载荷对汽车起重机稳定性的影响|惯性载荷对汽车起重机稳定性的影响|汽车起重机自重对稳定性的影响|起重机变幅机构对汽车起重机稳定性的影响|配重载荷分布对汽车起重机稳定性的影响|风载荷对汽车起重机稳定性的影响 汽车制动性的评价指标除汽车制动时方向的稳定性外还有(),()。 从信息稳定性的角度,可将信息分为    (  ) 汽车的稳定性
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