HXD1低压试验时,确认接触网供电：网压表上有感应电压（）

受电弓升弓前，要使用车顶绝缘检测装置检测绝缘状态，或者检查机车接触网感应电压，确认车顶绝缘状态是否良好（） 在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时，为防止感应危险电压（） 在停电作业的接触网附近有平行带电的电线路或接触网时，为防止感应电压，除按规定装设接地线外，还应增设接地线（） 常州地铁接触网供电额定电压（） HXD1型电力机车低压试验时，属于I/0检查的是（） 在电气试验工作中，有感应电压存在时，不得进行线路绝缘电阻测试。（） 为什么接触网周围的金属构件上会发生感应电 在停电作业的接触网附近有平行带电的高压电力线路或接触网时，为防止感应电压，除按规定装设接地线外，还应增设接地线。 机车越过接触网电分相后无需呼唤确认网压表电压值及操纵台其他仪表显示（） 用摇表在有感应电压的线路上测量绝缘时，必须将（）停电，方可进行。 接触网采用V直流电压供电（） V形停电接触网检修作业工作票中，要有针对V形停电接触网检修作业防止感应电伤害的安全措施。 架空电力线路与铁路长距离平行的作业区段内，如电力线路杆塔与接触网支柱的距离大于15m，有感应电压反映的至少每隔1km加装接地封线（） 若有感应电压反映在停电线路上时，应（） 1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网。接触网系统采用直流供电方式，额定电压为DC1500V，允许电压波动范围为（） 有感应电动势产生时不一定有感应电流出现，但有感应电流出现时一定有感应电动势产生。   因地铁正线线路较长，为了保证接触网电压相对稳定，接触网实行方式，即同一供电臂内，分别由不同牵引所对接触网进行供电（） 依据南网安规，使用绝缘电阻表测量线路绝缘电阻时，若有感应电压，应（） 牵引供电方式采用接触网供电，高架线采用刚性性接触网，地下线采用柔性接触网。 福州2号线地铁接触网供电额定电压（）