透平气缸的特点是工作温度很高，通常燃气温度都在（）以上。

一般规定气缸正常工作温度不超过（）。 GB/T14100-2016《燃气轮机验收试验》规定：燃气轮机透平进口温度通常是燃气轮机的设计基础，除非是闭式循环燃气轮机，否则不可能实测透平进口温度。因此透平进口温度只能通过基于热平衡计算的简介方法确定。（） 尾气透平排气温度控制100-200℃（） 什么叫做燃气轮机的工作温度？如何测量？ 热芯盒工作温度在300℃以上。 导线接头长期允许的工作温度通常不应超过（）℃。 排气门的工作温度高于进气门的工作温度。 通常，在150℃以上温度工作的轴承称为高温轴承，且当工作温度高于250℃时，必须采用耐高温的轴承钢制造。 透平低速暖机时为什么排气温度会升高？ 简述燃气透平的工作特点。 （）的工作温度为-200～600℃；（）的工作温度为-40～250℃。 OptiX设备的长期工作温度和短期工作温度分别是（）。 （）的工作温度为-200～600℃；（）的工作温度为-40～250℃ 通常所说的F级绕组线长期工作温度为（）℃。 高温轴承通常是用于工作温度超过的轴承（） 燃气安全切断阀适用于工作温度为度的场所（） 透平进口空气温度，影响机组输出的负荷是因为（）。 1F型燃机透平额定排气温度约为（）℃。 燃料温度控制阀是通过调节（）来控制燃气温度的。 通常设备工作温度超过（）即须选用耐热钢