尾气透平排气温度控制100-200℃（）

排气温度（）温控基准时，温度控制系统退出控制。 凝汽式透平低、中速暖机期间，如果排气温度过高可通过（）来调整。 冷却水温度，进气温度，排气温度是通过（）加以控制和修正的。 尾气冷凝器出口不凝气温度由控制（） 螺杆空压机机机组排气温度控制范围＜50℃（） 排气温度 螺杆空压机机主机排气温度控制范围80～97℃（） 压缩比相同时氨机的排气温度（）氟机的排气温度。 单级压缩机进气温度不变，排气温度升高，则排气量（）。 冷冻油的蒸发量随着压缩机排气温度升高而增加：排气温度在80℃时油的蒸发量为（）；排气温度在100℃时油的蒸发率（）%；排气温度在120℃时油的蒸发率（）%；排气温度在140℃时油的蒸发率（）%。 主机排气温度偏差报警，是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警。 主机排气温度偏差报警，是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警（） 燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因有哪些？ 温度控制系统是根据排气温度信号与（）比较的结果去改变温度控制的燃料行程基准。 干铵炉尾气温度为50～65℃（） 活塞式单级机排气温度一般在（）℃；双级机排气温度一般（）℃；螺杆机排气温度一般在（）℃之间。 GB/T28686-2012《燃气轮机热力性能试验》规定：测量透平排气温度仪器的灵敏度为，精度为（） 压缩机的排气温度一般要求控制在（） 燃气透平进气温度是指（）的燃气平均滞止温度。 发动机排气温度（EGT）指示是重要的限制和监视参数，排气温度测量使用（）.