苏州2号线牵引自检的流程

下列属于牵引自检条件的是（） 苏州2号线牵引逆变器方孔锁盖板带有安全绳（） 05A2206株型车在列车断开DC110V后必须做牵引自检，动车前无需确认牵引自检完成（） 501#-522#列车牵引自检的要求有（） 苏州2号线牵引电机温度大于摄氏度时TCU会报故障（） 苏州2号线牵引电机温度大于（ ）摄氏度时TCU会报故障。 5号线制动自检的流程 苏州4号线紧急牵引限速要求为（） 做牵引自检时不需要施加停放制动（） 4号线辅逆自检的流程 苏州4号线牵引逆变器工作电压范围为（） 523#-530#列车牵引自检条件中正确的是（） 501#-522#列车牵引自检条件中错误的是（） 苏州4号线牵引系统采用车控控制方式（） 苏州4号线牵引电机具有如下特性（） 苏州地铁1号线每辆动车配有个牵引电机（） 苏州一号线牵引电机具有如下特性（） 按下并激活蓄电池牵引按钮，进入蓄电池牵引工况后，等待牵引自检，自检完成后HMI上显示牵引图标为绿色（） 苏州4号线牵引电机内设有速度传感器（） 苏州轨道一号线半永久牵引杆抗拉强度KN（）