判断题

由正线和侧线组成道岔时,两接触线相距500mm处,侧线接触线低于正线接触线10~20mm()

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当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高差的安全值为() 交叉线岔当两支均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高mm(标准值)() 单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm处高差标准状态下正线线岔的侧线接触线比正线接触线高mm() 两接触线相距500mm处的高差,侧线线岔两接触线应等高,高差不大于mm() 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,两接触线高差,限界值:当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高,侧线线岔两接触线高差不大于30mm() 线岔处两接触线相距500mm、800mm处的高差标准值为:当两支均为工作支时,正线线岔的高20mm,侧线线岔两接触线等高() 交叉线岔处,当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,侧线线岔两接触线高差不大于mm() 取标准值时,柔性线岔当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,侧线线岔两接触线() 线岔接触线相距500mm处当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高__mm,侧线线岔两接触线等高。当一支为非工作支时,距线路中心800mm处,非工作支接触线比工作支接触线抬高__mm,并向下锚方向均匀抬升 交叉线岔当两支均为工作支时,两接触线相距500处的高差,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高__mm() 在极限状态下时,柔性线岔当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,下列的参数哪些符合正线线岔侧线接触线比正线接触线的高差要求() 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,两接触线高差,限界值:当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高,侧线线岔两接触线高差不大于30mm。(普速维规第一百一十九条)() 线岔处两接触线高差的标准状态:当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,侧线线岔两接触线高差不大于() 高速铁路交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准值:当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高——————,侧线接触线线岔两接触线——————。当一支为非工作支时,非工作支接触线比工作支接触线高——————,并按设计要求延长一跨抬高350~500mm后下锚 由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的;由侧线和侧线组成的交叉线岔,距中心锚结较近的接触线位于() 单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,两接触线高差的标准状态为当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高15~25mm,侧线线岔两接触线高差不大于mm;当一支为非工作支时,其距线路中心800mm处,非工作支接触线比工作支接触线抬高60~90mm,并向下锚方向均匀抬升() 由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的上方。 由正线与侧线组成的线岔,正线接触线要位于侧线接触线的上方() 在极限状态下时,柔性线岔当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,下列的参数哪些符合侧线线岔两接触线高差要求() 在标准状态下时,柔性线岔当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,下列的参数哪些符合侧线线岔两接触线高差要求()
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