空簧紧急弹簧裂纹长度、紧急簧周围不得出现橡胶瘤（）

一系圆锥橡胶簧的目视检查，弹簧不能出现橡胶与金属的粘接破坏，橡胶表面不允许出现深度超过的裂纹，金属件不得出现异常变形 下列属于CRH1A型动车组空簧紧急弹簧缺陷限度要求的是（） CRH380A动车组一级修作业时空簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm（） CRH380对动车组一级修作业时空簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm（） 空簧裂纹深度≤mm（） CRH380D型动车组二级修清洁二系空簧作业时,需检查空簧裂纹长度不超过（） CRH3c型动车组一级检修限度：紧急簧表面裂纹深度不大于，裂纹长度不大于（） 空气弹簧胶囊外观状态良好、无漏泄。橡胶气囊裂纹、鼓泡、空气弹簧紧急弹簧裂纹深度及长度不超限（） 空气弹簧橡胶气囊龟裂深度及、空气弹簧紧急弹簧裂纹深度及长度不过限，无漏泄（） 一系簧橡胶裂纹架修标准为（） 一级检修标准：空气弹簧橡胶气囊表层鼓包直径不大于50mm；橡胶气囊内侧表面与紧急簧外圈金属无接触、摩擦（） CRH380A动车组空簧橡胶气囊缺陷深度充气状态下裂纹、磨损、外伤、龟裂等各类缺陷不得出现帘线外露（即裂纹深度不应扩展至帘布层，外表层距帘布层厚度约为2mm）（） 弹簧裂纹、折损或腐蚀超过原簧径时更换（） 空簧橡胶气囊单处缺陷面积≤30mm（） CRH380CL型动车组板簧组成无裂纹、裂口、断裂、变形、锈蚀现象，复合弹簧的橡胶无裂纹，衬套不需进行清洁（） 一级检修限度：紧急簧橡胶和金属粘接脱胶不大于1/3圆周（） CRH380CL型动车组板簧组成无裂纹、裂口、断裂、变形、锈蚀现象,复合弹簧的橡胶无裂纹,必要时进行清洁（） CR400BF型动车组空簧应急弹簧更换限度（） CRH1型动车组空簧橡胶气囊裂纹深度不应扩展至帘布层，外表层距帘布层厚度约为mm 空气弹簧紧急弹簧检修限度为裂纹深度≤mm及长度≤50mm（）