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遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内,办理停电单元线路上的电力机车作业,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到后方可办理()
单选题
遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内,办理停电单元线路上的电力机车作业,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到后方可办理()
A. 供电部门驻站联络员准许、列车调度员同意
B. 供电部门驻站联络员准许、车站把关人员同意
C. 车站把关人员准许、列车调度员同意
D. 供电调度员准许、列车调度员同意
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运行中遇接触网停电时的处置办法
施工及设备管理单位进行施工、维修作业,需接触网停电时,必须分别得到发布的施工调度命令、发布的接触网停电调度命令,并由供电人员进行验电确认接触网已停电后,方可进行施工及维修作业()
施工及设备管理单位进行施工、维修作业,需接触网停电时,必须分别得到发布的施工调度命令、发布的接触网停电调度命令,并由人员进行验电确认接触网已停电后,方可进行施工及维修作业()
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需要接触网停电时,应通知紧急停电()
《普速铁路接触网安全工作规则》规定,供电调度员发布停电作业命令时,受令人应认真复诵,经确认无误后,方可给命令编号和批准时间。在发、受停电命令时,发令人将命令内容进行记录,要填写“接触网停电作业命令票”
接触网故障停电时,应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消()
接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”()上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消()对勾画内容进行核对
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特殊情况下在站内或区间需要登顶作业时,上车人员须确认接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准开始登顶()
在距接触网不足m处作业时,接触网须停电,具体按有关规定办理()
施工及设备管理单位进行施工、维修作业,需接触网停电时,必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令,并由人员进行验电确认接触网已停电后,方可进行施工及维修作业()
在高铁进行施工、维修作业,需接触网停电时,必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令,并由供电人员进行验电确认接触网已停电后,方可进行施工及维修作业()
施工及设备管理单位进行施工、维修作业,需接触网停电时,必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令,并由进行验电确认接触网已停电后,方可进行施工及维修作业()
遇厂内接触网停电,需要进行操作时,不得简化作业程序()
施工作业时,施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于时,须接触网停电()
电气化区段接触网停电或送电时,列车调度员须发布调度命令()
正线、到发线接触网停电后准许登顶作业时,可不发布调度命令。(技规)()
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