碳排放核查对企业碳排放报告进行系统的、 独立的评价， 并形成文件的过程。

企业生产并外输能源产生的碳排放， 包括输出燃料、 电力和蒸汽等产生的碳排放属于特殊排放。 重点排放企业应当设置“1105碳排放权”科目，核算重点排放企业有偿取得的碳排放权的价值。 哪些航班可免于碳排放排放报告？ 直接排放是指企业持有或控制的碳排放源直接产生的碳排放。 全国碳排放权注册登记机构通过全国碳排放权注册登记系统，记录碳排放配额的（）信息，并提供结算服务。全国碳排放权注册登记系统记录的信息是判断碳排放配额归属的最终依据。 重点排放单位应当控制（）排放，报告碳排放数据，清缴碳排放配额，公开交易及相关活动信息，并接受生态环境主管部门的监督管理。 重点排放企业，是指满足国务院碳交易主管部门确定的纳入碳排放权交易标准且具有独立法人资格的温室气体排放企业。     民航碳排放管理办法核查活动通常包括（） 间接排放是企业活动导致的， 但出现在其他企业持有或控制的碳排放源产生的碳排放。 间接排放是指企业活动导致的， 但出现在其他企业持有或控制的碳排放源产生的碳排放。 信息报告指南中的排放因子法的算法是碳排放=活动数据×排放因子。 碳排放核算中的实测法指的是排放源的现场实测基础数据，进行汇总从而得到相关碳排放量。 航空运输企业在参与碳排放权交易后，不涉及碳排放权交易市场。 在民航碳排放核查中，现场访问是核查活动的必要组成部分。 能源领域的碳排放占人类活动碳排放总量的()左右。 中国碳排放交易体系，是全球最大的碳排放交易体系。 低碳经济关注的核心问题就是碳排放问题，核心特征就是“低碳排放”。 低碳经济关注的核心问题就是碳排放问题，核心特征就是“低碳排放”。 在民航碳排放管理办法核查中， 核查机构对飞机运营人的排放报告是否在所有重大方面公允和准确地反映了排放报告周期内的排放量和运输总周转量提供合理保证。 碳排放权交易无需通过全国碳排放权交易系统进行，可以采取协议转让、单向竞价或者其他符合规定的方式。