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在民航碳排放核查中,现场访问是核查活动的必要组成部分。
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在民航碳排放核查中,现场访问是核查活动的必要组成部分。
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核查机构应对重点排放单位的每个活动数据和排放因子进行核查,当每个活动数据或排放因子涉及的数据数量较多时,核查机 构可以考虑采取()的方式对数据进行核查。
核查的一项关键内容是确认飞机运营人已正确识别了所有航段,以进行民航碳排放计算。
经碳排放核算后,企业应编写碳排放报告,用于披露企业碳排放相关信息,便于第三方核查。
碳排放核查对企业碳排放报告进行系统的、 独立的评价, 并形成文件的过程。
《广东省企业碳排放核查规范》包括核查原则、核查过程、资料保存、风险分析控制、申诉与投诉、机构及人员能力要求等。
()是现代服务业的重要组成部分,同时也是碳排放的大户。
()是现代服务业的重要组成部分,同时也是碳排放的大户
《广东省企业碳排放核查规范》包括核查原则、核查过程、资料保存、风险分析与控制、申诉与投诉、机构及人员能力要求等。
《现场核查表》共有六个部分,共计42项核查内容()
检查组在现场核查时,宜确认组织实施了作为认证方案组成部分的质量管理休系程序,并且组织进行了必要的策划安排,以确保()
企业核查的现场访问资料包括但不限于:()
碳核查的定义是()。
民航碳排放核查是为了确保飞机运营人按照经民航主管部门批准的排放监测计划对()排放量和运输总周转量进行监测, 排放报告正确且可靠(即没有重大错报和严重不符合) 。
现场核查实施后核查组可以不将在文件评审、现场核查过程中发现的不符合提交给委托方和/或重点排放单位。
核查组的组成应根据备案核查员的()与经验、重点排放单位的性质、规模及排放设施的数量等确定,核查组至少由两名成员 组成,其中一名为核查组长,至少一名为专业核查员。
原则上现场核查宜分为两阶段进行, 每个阶段现场核查均应指定核查计划。 如果组织的运行边界比较简单, 排放源较少, 或组织温室气体管理体系较完善, 则可只进行一次现场核查。
核查组依照《现场核查表》对食品生产加工企业进行现场核查时,同时要参照(),才能完成现场核查任务。
落实碳排放数据核算、报告与核查制度和执行违规处罚等举措,可确保碳排放权交易体系的()完整性。
碳核查过程中的原则()。
现场核查时, 对组织的能源间接排放, 抽样率需 100%。
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