铁路局应加强装载加固材料及装置循环使用前技术检查或检测，保证运用质量（）

货物装载加固试运方案经铁路局批准可跨年度（） 需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查（） 货物装载加固必须严格执行及铁道部、铁路局、站段、货运中心有关文电规定，进行车辆使用和货物的装载加固（） 货物装载加固材料及装置的质量要求是什么？ 装载货物时，应使用必要的装载加固材料及装置（应知应会-加规-第21条）（） 需要使用装载加固装置和加固材料的货物，车站在接收时应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、、规格进行检查（） 禁止使用菱苦土（）、（）、（）、（）等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置 不得使用经专利管理部门认定侵犯专利权的货物装载加固材料及装置（） 铁路货物装载加固方案应包括、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 《加规》规定：禁止使用等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置（） 不得使用经专利管理部门认定或人民法院判决侵犯专利权的货物装载加固材料及装置（） 加固支柱折断，或装载加固材料（装置）超限应（） 铁路局货物装载加固主管部门负责（）和比照方案的审批管理工作。 铁路局货物装载加固主管部门负责和比照方案的审批管理工作（） 货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其（）。 铁路局要高度重视货物装载加固和货车满载工作，配备专人负责，积极运用的技术和设备，不断改进和完善技术管理手段，提高货物装载加固和货车满载工作质量（） 未经铁路总公司或铁路局批准，各类货车装载的货物不得超出货车使用范围（） 总公司、铁路局货运安全重点环节控制包括加强货物装载质量，完善货运安全检测监控技术手段（） 在（）时，应加强重点线路设备检查和巡检，具体办法由铁路局集团公司规定 禁止使用菱苦土（菱镁混凝土）、等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置（）