判断题

CRH2A型动车组发生轴温报警时,若检查发现轴箱破损、变色,轴箱点温超标但可视范围内无其它异常,人工滚动试验后,随车机械师通知司机限速60km/h维持运行,申请前方站救援()

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CRH2A统型动车组发生管路泄露报警(925)故障时,原因可能为() CRH2A型动车组的转向架采用()轴箱定位。 CRH2A型动车组轴箱体上导柱磨耗不超过() CRH5A型动车组热轴报警时,若实际轴温值超过110℃(新型轴温系统为120℃)或与本车同侧其它轴位平均温度相比超过30℃,检查转向架轴箱情况,根据检查结果() CRH2A统型动车组发生警惕报警功能异常故障时,其原因可能为() CRH6A型动车组轴箱轴承温度达到以上时,温度保险丝就熔断并发出轴温异常报警() CRH2A型动车组的转向架采用式轴箱定位 CRH2A型动车组座便器检查及清洁作业时,分解单元内部,检查()、软管,无老化,破损,不良时更换。 CRH2A型动车组污物箱外部检查,确认箱体();防寒材无破损或脱落。 CRH2A型动车组制动轴盘分布在()车。 CRH2A型动车组检查传感器螺旋软管出现处及以上破损断裂缺陷时更换() CRH2A型动车组轴箱前盖与轴箱体装配面不允许有() CRH2A(统型)动车组 轴箱体前盖由铝合金制成() CRH2A(统型)动车组轴箱体前盖由铝合金制成() CRH2A型动车组下车到动车组故障转向架区域进行点温时,轴箱温度判别标准为,轴箱温度不超过80℃,与本车同侧轴箱温差不超过20℃() CRH2A型动车组轴箱体、轴箱定位节点和压盖组装时螺栓紧固扭矩200N·m() CRH2A型动车组轴箱弹簧组装时,轴箱弹簧外白色标记线朝向转向架纵向中心() CRH2A统型动车组外温显示盒设置在() CRH2A型动车组转臂式轴箱支撑方式的特点不包括() CRH2A统型动车组车窗玻璃破损导致车辆密封失效时,限速为()
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