单选题

一靠泊时码头附近有大范围的海冰,如泊位后端无余地,应将先对准泊位插入,利用车、舵、缆、拖船,挤压里舷的积冰,然后再用将碎冰排出()

A. 船首/后端/船首
B. 船首/前端/排出流
C. 船尾/后端/船尾
D. 船尾/前端/排出流

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船舶离泊时,泊位之前余地不大,且有吹拢风时,多采用() 2013年8月8日18时01分,“胜江502”轮靠泊60泊位过程中,撞击码头。 2013年8月8日18时01分,胜江502轮靠泊60泊位过程中,撞击码头() 船舶离泊时,泊位之前余地不大,且有吹拢风时,多采用()方法。 靠码头时,泊位空挡的大小,一般应为船长的:() 高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出()。 船舶靠离码头泊位时,艇首尾向与码头线间的夹角一般是多少() 靠泊时,需调整好靠泊角度(艇首尾向与码头线间的交角)通常为() 关于靠泊准备工作,下列说法正确的是()。Ⅰ.充分了解并掌握港口与码头情况;Ⅱ.掌握预计靠泊时码头边的风、流情况;Ⅲ.制订周密靠泊计划。 船舶靠泊操纵中,在有较强的吹开风时,船首抵达泊位前端的横距选为10m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:() 一般情况下,船舶靠泊操纵中,在风流不大时,船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:() 有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列何者正确:() 有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列何者正确() “胜江502轮”靠泊撞击码头事件,事故处置是撤离附近人员,防止人员受到伤害。 胜江502轮靠泊撞击码头事件,事故处置是撤离附近人员,防止人员受到伤害() 一个泊位可以供一艘或多艘船只靠泊。 油轮靠泊后如何保证码头安全? 在有流的河港靠泊,自航道淌航至泊位附近会发生余速增大现象,原因是__变化不大() 一个泊位靠一艘船,一个码头可以靠多艘船。 一个泊位靠一艘船,一个码头可以靠多艘船()
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