判断题

设备管理单位需在天窗点内进人防护栅栏内作业时,必须遵循“谁使用、谁申请、谁管理”的原则()

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高铁施工,维护及上道检查作业必须在天窗点内进行,天窗时段外可以进入封闭栅栏内() 高速铁路防护栅栏内的“”电力设备检修、检测、巡视及“”应纳入“天窗”点内进行() 天窗点外,任何人员进入防护栅栏内() 作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内,或在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料属于违反II类安全红线() 高速铁路天窗时间外遇设备故障等特殊情况,设备管理单位需上道作业时,必须登记() 普速铁路天窗点外维修作业,作业人员天窗点外上线作业前,驻站联络员必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员签认。设备管理单位应按规定设置现场防护员,联系中断时必须停止作业() 铁总规定,作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内,或在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料,按触犯“红线”进行考核() 站区防护栅栏的设备管理单位是() “天窗”点内步行巡视栅栏内的电力设备时,巡视人员不少于5人() 各设备管理单位在天窗时间内需通过栅栏门进入防护栅栏内检查、作业,必须凭或路局运输部门电报同意的作业计划,经确认调度命令封锁的起止时间方可进入,并严格执行登销记制度() 因施工作业需要临时拆除防护栅栏时,施工单位必须与防护栅栏设备管理单位签订,并经铁路局防护栅栏设备管理部门批准,报属地铁路公.安部门备案,在开口处悬挂警示标志,设置临时防护设施,并派专人昼夜看守() 天窗点内步行巡视栅栏内的电力设备时,巡视人员不少于2人,应设“”() 0天窗点内步行巡视栅栏内的电力设备时,巡视人员不少于() 区段天窗点外,除申请要点的应急处置外,天窗时间以外禁止任何单位和个人进入防护栅栏内() 天窗点内步行巡视栅栏内的电力设备时,巡视人员不少于2人,应设驻站联络员和现场防护员() 《乌海工务段铁路防护栅栏管理办法》局外施工单位和非行车设备管理单位进入防护栅栏作业,应与相关专业行车设备管理单位---------,明确各自职责,由行车设备管理单位办理相关手续,并在其带领下进出作业门。非套锁单位进入防护栅栏作业门进行应急巡检及设备故障抢修时,由巡检、抢修单位联系本系统套锁单位开门 因施工作业需要临时拆除防护栅栏时,施工单位必须与防护栅栏签订安全协议,并经铁路局防护栅栏设备管理部门批准,报属地铁路公安部门备案 因施工作业需要临时拆除防护栅栏时,施工单位必须与设备管理单位签订安全协议,并经集团公司防护栅栏设备管理部门批准,报属地铁路gonghan部门备案,在开口处悬挂警示标志,设置临时防护设施,并派专人昼夜看守() 因施工作业需要临时拆除防护栅栏时,施工单位必须与设备管理单位签订安全协议,并经集团公司防护栅栏设备管理部门批准,报属地铁路公an部门备案,在开口处悬挂警示标志,设置临时防护设施,并派专人昼夜看守() 行车设备管理单位要严格执行“”的规定,对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行,并加强“天窗修”管理,提高天窗作业效率()
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