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平行尺寸调整完成后,使用扭矩扳手,按规定值34Nm紧固携门架下方的紧固螺栓()
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平行尺寸调整完成后,使用扭矩扳手,按规定值34Nm紧固携门架下方的紧固螺栓()
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轮毂–主轴连接螺栓的型号为(),使用()扳手,紧固力矩值为()NM
扭力扳手在拧转螺栓或螺母时,当施加的扭矩到达规定值后,会发出光或声响信号,这就代表已经紧固不要再加力了。()
紧固力矩试验时,有多个螺栓连接的零部件除按设计规定的紧固顺序交替施加扭矩,扭矩递增值不应超过规定值的()
中段、下段法兰连接螺栓的型号为(),使用()扳手,紧固力矩值为()NM。
中段、下段法兰连接螺栓的型号为(),使用()扳手,紧固力矩值为()NM
叶片 – 轮毂连接螺栓的型号为(),使用()扳手,紧固力矩值为()NM。
使用完毕后的扭矩扳手应将预设扭矩值设定为0值()
使用预置式扭力扳手,当施加的扭距达到规定值后,()。
紧固扭矩前,须对扭力扳手进行扭力值校验
使用完毕后的扭矩扳手应将预设扭矩值设定为()
轮毂 – 主轴连接螺栓的型号为(),使用()扳手,紧固力矩值为() NM。
塔架顶部–偏航轴承连接螺栓的型号为(),使用()扳手,紧固力矩值为()NM
安装接头鱼尾板时,初步紧固后,要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽,调校至所需的扭矩()
塔架顶部– 偏航轴承连接螺栓的型号为(),使用()扳手,紧固力矩值为()NM。
制动缸软管与供风管路连接,调整后保证管路走向顺畅,无憋堵。调整好后先用开口扳手紧固,再用扭矩扳手校紧,紧固力矩100N.m,紧固后涂打红色防松标记()
扭矩扳手的选用应根据工艺的扭矩值,设定的扭矩值应尽量在扭矩扳手使用范围的处()
《受电弓软连线更换》项目中将受电弓编导线放入安装位置,预紧固固定螺栓及螺母,用扭矩扳手紧固螺母,M8扭矩为_;M12扭矩为55Nm)。~~~~16Nm
宁溧线电客车客室车门平行度调整结束后,复核紧固螺栓扭矩为()
CRH380A统型动车组横向减振器安装:使用24mm叉口棘轮扳手紧固螺栓,然后使用扭力扳手紧固,扭矩值为180N·m,扭力确认后,打上白色扭力确认标记()
定值式扭矩扳手设定值在扭矩扳手使用范围的1/2~3/4处()
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