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飞机迫降后,在何种情况下乘务员未接到指令可以自行决定撤离()
单选题
飞机迫降后,在何种情况下乘务员未接到指令可以自行决定撤离()
A. 陆地迫降
B. 旅客伤亡
C. 机长受伤
D. 结构性损伤,机体破损
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乘务员在下列哪种情况下可以决定紧急撤离()
飞机迫降后,没有得到驾驶舱的进一步指示,但如果机体严重受损,乘务员可以决定开始撤离
在下列哪些情况下,飞机停稳30秒内为接获任何指令时,乘务员可以发起紧急撤离()
水上迫降时当飞机有迅速下沉可能时,客舱乘务员应该()
如列车始发前半小时未接到车辆乘务员的供电请求,应主动联系车辆乘务员()
计划撤离程序,飞机停稳后,在接到撤离指令前,客舱乘务员应发布“不要带行李!听从指令!”等口令维持客舱秩序()
飞行中,如发生导致飞机最终采取迫降措施的任何迹象时,乘务员应即时将情况报告()
A320飞机前乘务员呼叫后左乘务员时,后左乘务员AIP的通信信息显示为()
飞机内部发生火情,当机长发出撤离指令时,乘务员在飞机完全停稳的情况下指挥旅客撤离()
A320飞机前左乘务员呼叫后左乘务员时,后左乘务员AIP的通信信息显示为()
A319飞机前左乘务员呼叫后左乘务员时,后左乘务员AIP的通信信息显示为()
当飞机到达停机位,__后,主任/乘务长可使用客舱广播系统对客舱乘务员发出指令:“请各舱门乘务员操作舱门解除预位。”()
在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应向机长报告客舱和人员状况()
紧急迫降时,乘务员应收集()
A320飞机后左乘务员选择广播时,后左乘务员的AIP显示为()
以下哪种情况下,乘务员可以停止操作CPR()
在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应根据实际情况调整旅客座位
飞机迫降后,没有得到驾驶舱的进一步指示,而有以下情况:起火冒烟,机体严重受损、发动机周围漏油、机体浸水,其中任何一种情况发生乘务员可以决定开始撤离()
如果迫降后发动机周围漏油,等待15秒未获得驾驶舱撤离指令,客舱可自行决定指挥旅客撤离
主任乘务长/乘务长发出“请各舱门乘务员操作舱门解除预位”的指令后,等待( )后,接受乘务员报告
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