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多油楔动压滑动轴承按精度要求,支承球头螺钉球部与轴瓦背面支承凹坑的配合接触面积要≥(),表面粗糙度不大于Ra0.2m,如达不到要求必须进行对研修整
单选题
多油楔动压滑动轴承按精度要求,支承球头螺钉球部与轴瓦背面支承凹坑的配合接触面积要≥(),表面粗糙度不大于Ra0.2m,如达不到要求必须进行对研修整
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滑动轴承主要由轴承座、轴瓦、紧定螺钉和润滑装置等组成()
当车床主轴采用滑动轴承支撑时,对主轴轴承处轴径的形状精度要求非常高,而对滑动轴承的轴瓦孔的形状精度要求不高,说明为什么?
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滑动轴承按其分为动压润滑轴承和静压润滑轴承()
滑动轴承按油楔数量可分为()。
液体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔,油沟位置应开在()
实验用到的滑动轴承实验台功能为: 测量实验参数,求得滑动轴承摩擦系数;测量滑动轴承动压油膜压力|测量滑动轴承动压油膜压力|测量滑动轴承摩擦系数|验证液体形成动压机理
滑动轴承对轴瓦材料的主要要求是()。
多瓦式动压轴承支承瓦块的球头螺钉必须与瓦块的球形坑相互研配,使接触面积达到()
多油楔动压轴承的优点是能使主轴()
动压滑动轴承形成条件是轴与轴承配合后应有()
滑动轴承中与轴颈相配的元件称为轴瓦。
滑动轴承中与轴颈相配的元件叫做轴瓦()
滑动轴承中轴瓦指的是与()相接触的部件
滑动轴承轴颈与轴瓦的接触角为()。
动压滑动轴承形成条件包括()
动压滑动轴承形成条件有()
多油楔动压轴承的楔形缝隙是由形成()
为什么滑动轴承要求轴颈及轴瓦间隙接触良好?
滑动轴承的分类方法不包括按油楔数量分类。
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