多油楔动压轴承的楔形缝隙是由形成（）

动压轴承按油楔数分类中，()单油楔轴承。 多油模动压轴承分为哪三种 静－动压轴承与动压轴承有何不同？ 流体静压轴承又称动压轴承。 流体静压轴承又称动压轴承（） 什么是多油楔轴承？ 什么是静－动压轴承？ 动压轴承的动压润滑形成过程为：当轴在孔最低点旋转后，油被带入油楔，由于油楔的推力作用，使轴中心偏移与外载方向一致的一段距离形成油楔，而具备动压润滑条件。 动压轴承的动压润滑形成过程为：当轴在孔最低点旋转后，油被带入油楔，由于油楔的推力作用，使轴中心偏移与外载方向一致的一段距离形成油楔，而具备动压润滑条件（） 动压轴承的寿命比静压轴承的寿命更长。 动压轴承的油膜承载能力与速度、润滑油的粘度、油楔结构等有关。() 试述多油楔轴承的特点？ 试述多油楔轴承的特点 动静压轴承油腔深度为0.10～0.20mm，在油腔台阶处能产生动压楔形油膜（） 流体动压润滑轴承又称静压轴承。 流体动压润滑轴承又称静压轴承（） 动压轴承工作状态时为动压润滑（） 动压轴承形成液体动压润滑的条件之一是润滑油的__选择要适当（） 简述动压轴承的工作原理 多油楔动压滑动轴承各（）螺钉要与配研轴瓦配对安装，前后各轴瓦要按编号对号入座