加油站进货由物流部门统一配送，严禁私自进油（）

配送变更单由二次物流系统传输给加油站管理系统。 加油站交接班报表上只有加油站进油核对单。（） 配送到加油站的油品实行保量运输。油品进货运输损耗在发货量的（）幅度内由加油站承担；超耗数量由加油站计量员提出，站长、承运司机共同确认后，由承运方赔付。 根据加油站属性的不同，二次物流优化分主动配送和被动配送两种情况，对于社会客户、联营加油站、特许连锁加油站采用（）的模式 承运方和加油站交接，宜采用加油站交接模式，以加油站油罐进油数据，作为承运方和加油站计量交接的数据（） 内部配送进货模块用于加油站录入内部配送进货（）操作，需要详细记述内部配送进货的（）、（）、（）、（）各环节相关的业务数据。 内部配送进货模块用于加油站录入内部配送进货（）操作，需要详细记述内部配送进货的（）、（）、（）、（）各环节相关的业务数据 根据加油站属性的不同，二次物流优化分主动配送和被动配送两种情况，对于自有、租赁、控股等拥有管理控制权的加油站或部分参股加油站，可采用（）的方式 根据加油站属性的不同，二次物流优化对于自有、租赁、控股等拥有管理控制权的加油站或部分参股加油站的配送，建议采用（）的方式 加油站人员私自或与不法分子勾结更换加油站芯片、调整（），加油站油品数量违规行为。 库发配送进货模块用于加油站录入库发配送（非加油机销售进货）信息，需要详细记述（）（）（）和库发配送数量等业务数据。库发配送进货数据仅用于业务的发生记录，不参与各账表的计算。如果有非加油机销售付油录入，系统仍然会自动生成一笔相对应数量的库发配送进货。 库发配送进货模块用于加油站录入库发配送（非加油机销售进货）信息，需要详细记述（）（）（）和库发配送数量等业务数据。库发配送进货数据仅用于业务的发生记录，不参与各账表的计算。如果有非加油机销售付油录入，系统仍然会自动生成一笔相对应数量的库发配送进货 加油站现场管理禁令第一条严禁私自破坏（）更换加油机（）、调整加油机精度、连码加油克扣顾客。 严禁加油站各种形式的退现，也不允许出借加油站资金，紧急情况，站经理统一下可坐支现金。 加油站管理系统通过与二次物流系统的集成，运用优化算法，实现油品补货计划自动生成、运输优化和加油站主动配送，提高配送效率，减少物流成本。 加油站管理系统通过与二次物流系统的集成，运用优化算法，实现油品补货计划自动生成、运输优化和加油站主动配送，提高配送效率，减少物流成本（） 加油站月盘点时间由（）在系统中统一控制。 油品进货定额以内运输损耗在保量幅度内由加油站承担；超耗数量由加油站提出，经、和共同确认后，由承运方赔付（） 加油站液位仪应用系统进货验收对“作废卸油”描述，正确的是（） 加油站液位仪应用系统进货验收对“作废卸油”描述，正确的是（）。