判断题

当出段信号机故障无法开放列车发车信号时,DCC值班员通知司机凭调车信号发车,若调车信号无法正常开放,确认发车进路准备妥当后通知司机越过故障信号机()

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发车时列车凭信号楼值班员的或发车。接车时列车凭引导信号或引导手信号入段() 当进段/场信号机无法开放正常接车信号及引导信号时,车场调度同DCC值班员共同确认接车进路准备妥当后,车场调度发布调度命令,允许列车越过关闭的进段/场信号机,当无线通话装置良好时,__通过无线通话装置传达给司机,当无线通话装置不良时,由__将调度命令送交司机() 站内设有通过信号机的车站,遇通过信号机( )时,列车须在该信号机前停车(路票发车时除外),并报告车站值班员。 《普规》规定:当无法辨认出站(进路)信号机显示时,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车。 集中联锁车站,作业中遇调车信号机故障不能开放时,在进路准备妥当后,司机按照列车调度员(车站值班员)的通知越过故障信号机() 当转换轨区段计轴红光带或出段/场信号机故障,出段/场信号无法开放正常允许信号时,经同意后,列车运行至进段/场信号机前一度停车,司机与其联系,按其指示运行() 调车信号机开放后,需要取消时,信号楼值班员应通知() 列车发车时,设助理值班员的车站,列车无线调度通信设备故障时,由助理值班员使用手信号发车() 司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站车站值班员() 发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,车站(助理)值班员方可显示发车信号。 发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,车站(助理)值班员方可显示发车信号() 天气恶劣无法辨认出站信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站信号机后,再行加速 出站信号机发生故障时,通过列车可凭车站助理值班员显示的通过手信号开车() 天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员的发车手信号起动列车,在确认出站(进路)信号机显示对后,再行加速J338() 遇区间通过信号机、线路所通过信号机故障时,列车调度员(车站值班员)应通知工务、电务部门处理() 遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为() 车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知助理值班员;如已开放信号或助理值班员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。《技规》第354条() 发车时列车凭信号楼值班员的或信号() 段场轨道区段故障影响入段/场信号机无法开放时,可开放引导信号接车。 段场轨道区段故障影响入段/场信号机无法开放时,可开放引导信号接车()
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