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腕臂上底座的安装高度为导高加上高度再减去承力索座的高度()
单选题
腕臂上底座的安装高度为导高加上高度再减去承力索座的高度()
A. 上下部底座
B. 结构
C. 吊弦
D. 拉线
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结构高度与承力索的驰度无关()
腕臂底座安装高度符合设计要求,允许偏差±50mm。
腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点(或支撑点)距轨面的距离(即导线高度加结构高度),允许误差()mm;悬挂点距线路中心的水平距离符合规定
承力索座内的承力索置于受力方向指向的槽内。()
承力索在承力索座、悬吊滑轮等处悬吊固定时,应加装与承力索材质匹配的()
承力索在承力索座、悬吊滑轮等处悬吊固定时,应加装与承力索材质匹配的
承力索座内的承力索置于受力方向指向轴心的槽内()
承力索座内的承力索置于受力方向指向支柱的槽内
承力索在腕臂处位置超标,并处于曲线外侧区段,应如何调整承力索?()
腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点距面的距离,其允许误差()
高速铁路接触网,承力索高度的限界值为()
高速铁路接触网,承力索高度的警示值为()
多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差()
斜腕臂适用于支撑悬挂承力索()
弹性元件可用来调整承力索对走行轨道面的高度()
在悬挂点处承力索至接触线的距离称为结构高度()
高速铁路接触网,承力索高度的标准状态为()
在悬挂点处承力索至接触线的距离称为结构高度。
多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±mm()
多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差mm。()
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