对于细高的工件，在选择装配方式时，一般采用（）。

光整加工一般用于提高工件形状精度 主电机轴承装配方式通常采用 现代汽车发动机，一般采用的搭配方式有（） 抛光一般去不掉余量，所以不能提高工件的（）精度。   线切割加工时，工件的装夹方式一般采用（） 一般精度要求的主轴机构装配时，必须采用定向装配法。 一般精度要求的主轴机构装配时，必须采用定向装配法（） 要求装配方便的很松的基孔制配合一般采用H7/g6（） 对于精密夹具中的主要元件，若用一般的机械加工手段都难以达到规定的精度，则不管采用哪种装配方法均不能使之符合装配精度要求（）。 当工件加工工序较多的时候，一般采用()装夹方式。   大型产品的装配，一般采用胎具装配（） 加工较大平面的工件时，一般采用( ) 重复定位能提高工件的,但对工件的定位精度有影响,一般是不允许（） 重复定位能提高工件的（），但对工件的定位精度有影响，一般是不允许。 重复定位能提高工件的刚性，但对工件（）的有影响，一般是不允许的。 对于配合精度要求较高的圆锥工件，在工厂中一般采用（）检验。 屋架装配一般采用方法（） 重复定位能提高工件的（），但对工件的定位精度有影响，一般是不允许的。 现代汽车气门采用多气门布置，根据车型不同的需要一般采用几种搭配方式（） 夹具一般属于单件生产，因此其装配方法主要有（）。