单选题

机车连挂作业,乘务员从下车,机车连挂完毕后,插设号志,骑轨下蹲注意避让头顶配件,连接风管;需到作业,严禁钻车,从车辆通过台通往站台侧,上下线路时注意脚下安全(遇高站台,应手抓牢机车端部扶手,脚踩稳机车端部踏板,站稳后手离扶手),禁止从站台跳下线路()

A. 非站台侧、非站台侧
B. 站台侧、非站台侧
C. 非站台侧、站台侧
D. 站台侧、站台侧

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旅客未上下车完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业() 机车与车辆(或机车)连挂时,连挂人员不得用脚或手进行连挂() 列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务员负责《技规》第266条() 因机车摘解或连挂作业需插撤防护信号时,客列检或车辆乘务员须加强内部联系互控,确保作业人身安全() 列车中车辆连挂的补充规定:装有下作用式车钩的货车,有列检作业的列车,由列检人员负责车钩防跳插销的插设;无列检作业的列车,由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由机车乘务员负责() 连挂待解体车列时,调车长接近车列下车,确认,显示连结信号,指挥机车连挂() 旅客未上下车完毕,除本务机车、供水作业外,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业() 乌西站作业车辆乘务员负责机车与第一辆车的()、()连接工作。并负责机车连挂后连接状态及三捆绑状态的确认 《非正常应急处理办法》规定:附挂(重联)机车连挂妥当后,机车间连挂状态的确认由负责() 作业车连挂完毕后必须试拉,以确认连挂状态() 列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由负责;无列检作业的列车,由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由负责() 车辆乘务人员设置防护号志进行机车摘挂作业时,在设置() 机车连挂完毕后,首部检车员从到达机后一位车辆左侧() 《铁路技术管理规程》规定,旅客未上下车完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,进行旅客列车(车底)的连挂作业() 旅客未上下车完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业《技规》第293条() 简述客列检机车连挂作业流程 列车机车与第二辆车的连挂,由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车,由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由车站人员负责() 机车与车辆连挂好后,副司机负责确认机车制动主管折角塞门状态,做好机车车钩防跳措施。列车机车与第一辆车辆连挂时下作用式车钩防跳插销的插设,无列检作业的,由副司机负责。无列检作业且无车辆乘务员的列车,软管连结由副司机负责() 列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由检车员负责,无列检作业的列车,由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。 机车进行连挂时,根据需要多量撒砂,连挂后要试拉()
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