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矩形液舱内中间设置一道纵舱壁可以降低自由液面对CM影响值的()
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矩形液舱内中间设置一道纵舱壁可以降低自由液面对CM影响值的()
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油船设置纵向舱壁的目的是__。Ⅰ.分隔不同种类的油;Ⅱ.减少自由液面对稳性的影响;Ⅲ.提高船舶总纵强度()
下列关于制荡舱壁的描述,正确的是①设在液舱内;②可减少自由液面的影响;③无须在液舱内采用横向布置的方式;④在液舱内一般纵向布置()
液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与()有关。
船舶最前端的一道水密舱壁被称为__。①.艏尖舱舱壁;②.防撞舱壁;③.制荡舱壁()
液货舱设置双层舱壁的优点是()。
位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为①首尖舱舱壁;②防撞舱壁;③制荡舱壁()
位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为:()①、首尖舱舱壁;②、防撞舱壁;③、制荡舱壁
下列有关船舶水密舱壁的叙述正确的是__。①撞舱壁应由船底通至干舷甲板②尾尖舱舱壁应由船底通至干舷甲板③尾尖舱舱壁是船舶最后一道水密舱壁④防撞舱壁上可以设置水密门()
位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为:I、首尖舱舱壁;II、防撞舱壁;III、制荡舱壁()
装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的扫舱泵、洗舱泵一个对其对其和装设温度传感装置()
自由液面对CM的影响值与__成反比()
油船采用尾机型以防止烟囱火星进入油舱,设纵舱壁以减少自由液面对船舶稳性的影响,采用大舱口防止重质货油的粘度造成的装卸困难。
油船采用尾机型以防止烟囱火星进入油舱,设纵舱壁以减少自由液面对船舶稳性的影响,采用大舱口防止重质货油的粘度造成的装卸困难()
散化船液货舱设置双层舱壁的目的是()。
船舶最重要的一道水密横舱壁是:()
船舶设置横舱壁的作用是:()①、保证抗沉性;②、减少自由液面的影响;③、分隔舱容;④、增加船体强度
船舶设置恒舱壁的作用是()①保证抗沉性②减少自由液面的影响③分隔舱容④增加船体强度
通常情况下,横倾角不同时液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响()。
对于化学品船,要求两边光滑的液货舱分隔,可以有。①液舱之间设隔离舱,②采用垂直槽型舱壁;③采用水平槽型舱壁()
开启氨泵进液阀,可以降低泵体内压力。
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