延误仲裁规则中，超区件：指超出已开通网点派件范围且“（）”、“（）”、“（）”均不派送的区域,必须理论到件当天通知发件网点，同时联系客户自提

延误仲裁规则中，（）由责任方承担退件日至理论到达发件网点期间的延误责任 超区件当天未通知发件网点，承担当天的延误责任（） 延误仲裁规则中，（）问题件回复“（）”仅认可首次 延误仲裁查询要求：所有经“大誉国际”转出的快件，发件网点查询时必须与派件网点客服人员联系，否则仲裁视为无效查询，延误不予受理（） 延误仲裁规则中，问题件回复内容可随意回复（） 派件延误的裁定规则中，派件方未在（）内提供或提供无效派送依据，责任由派件方承担 一票200KG的货物到达派件网点超区，请问超区费是多少（） 延误仲裁规则中，发件方需再次派送，双方协商一致后，申请方必须在转（）后电话通知派件方，派件方须最晚（） 延误仲裁规则中，发件方需再次派送，双方互相协商：有偿派送双方协商未达成一致，派件延误不予介入（） 派件延误操作流程中，（）同一责任网点同时存在退改与派件延误时，须创建（），工单完结后可系统申报 延误仲裁规则中，无点件到达中心的，可直接退回（） 延误仲裁规则中，若非客户操作出站且当天（），须问题件通知（），否则从出站当天开始承担实际延误天数 延误仲裁规则中，被扣压的快件：快件因各类问题被海关扣压时，“（）”须通知发件网点问题件，发件网点必须（）做出有效处理回复，否则后期产生的退件费或延误责任自行承担 末端网点延误：签收当天产生的任何问题件，系统均不抓取（） 无点件：指发往未开通地区网点的快件，无点件一般以（）（区）为单位 延误仲裁规则中，若当日问题件成立（仅指未投递成功产生的问题件）可视为无偿派送（） 快件路由标记延误派件、派件超时滞留状态，则产生延误派送责任 延误仲裁规则中，发件网点（）内必须明确回复（）处理意见，自提点按回复内容处理；若无明确回复可作退件处理 延误仲裁规则中，因（）未规范使用面单（（）网点与实际发出网点不一致）、未规范做收、发件扫描或者扫描、上传的时间晚于（），导致问题件通知错误，延误不做处理 延误仲裁规则中，（）的填写必须准确，且必须与此快件跟踪记录相关联的网点，否则（）