现场承载板法测定土基模量时，下列说法错误的是（）

用承载板法测定土基回弹模量时，测定完成后还要测定试验点的（） 用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用（） 用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。 承载板现场测定土基回弹模量试验方法的不正确说法有()。 现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试，如果是在非不利季节测定，测得的土基回弹模量值会（）。 用承载板法测定土基回弹模量，当回弹变形值超过（）时即可停止加载。 土基回弹模量一般是采用直径为的刚性承载板，逐渐加卸荷载法测定（） 承载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载～变形曲线（即~曲线）进（）修正。 简述承载板现场测试土基回弹模量试验步骤。 现场采用承载板测定土基回弹模量时，如果不考虑总影响量，得到的土基回弹模量值与真实值比较，会（）。 承载板测定土基回弹模量试验操作中，正确的做法是（） 简述述承载板现场测试土基回弹模量试验步骤。 承载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载变形曲线（即P~丨曲线）进行（）修正。 载板法测定土基回弹模量时，绘制出荷载～变形曲线（） 承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。（4）承载板测定土基回弹模量试验中，刚性承载板的板厚和直径一般为（） 下列有关现场测定土基回弹模量的说法，正确的是（） 承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。（5）用30cm直径承载板测定土基回弹模量值，测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹形变值总和为1.875cm，土基泊松比为0.30，则土基回弹模量为（） 承载板法适用于室内测定土基回弹变形值，并经过计算求得土基回弹模量（） 用30cm直径承载板测定土基回弹模量值，测得各级承载板压力值总和为3.5MPa，相应回弹变形值总和为1.875cm，土基泊松比为0.30，则土基回弹模量为（）。 有两种承载板可以用于测定土基回弹模量，即柔性压板和（）。