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GSM-R业务运用中列控业务连接丢失概率应为≤10-2/h()
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GSM-R业务运用中列控业务连接丢失概率应为≤10-2/h()
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CTCS2-200H型车载列控系统BTM与外部的接口通过连接()
列控系统中的信号系统安全数据网承载那些通信业务
CTCS3-300H列控车载系统工作在级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得监控列车运行()
LKD2-H型车站列控中心手柄应放在位置()
列控业务通道光纤或电路或闭塞电路中断大于,列通信一类障碍。()
CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行
GSM-R网络服务质量标准,对于承载语音业务和非列控数据业务的GSM-R网路服务质量应符合()
承兑业务岗位设置环节管控中承兑行应严格承兑业务岗位设置管理,承兑业务不相容岗位应做到有效分离()
支票影像业务核对报文丢失应如何处理?
支票影像业务核对报文丢失应如何处理
高速铁路设计速度300KM/h以上时应采用列控系统()
当列控中心、RBC或临时限速服务器设备发生故障或施工停用,电务部门重启列控系统影响列控限速时,销记时应注明“请列车调度员重新核对列控限速及初始化”;列车调度员及时核对列控限速、进行初始化,发现列控限速丢失或不一致时,()要及时重新设置列控限速
CTCS2-200H型车载列控系统中VC是为安全计算机,是车载列控的核心部分()
CTCS-2级列控车载设备引导模式,列控车载设备按照最高限速km/h控车的模式()
汇票章、证发现丢失时,汇票业务经办机构应()
远程LEU应设置于轨旁,列控中心与远程LEU通信应采用_连接
在CTCS2-200H型列控车载设备中“LMA”是指()
支票影像业务状态更新通知报文丢失应如何处理
开展控货融资业务,应遵循()的原则。
CTCS一2列控系统出站有源应答器的信息丢失后,列控车载设备生成NBP为的核对速度曲线()
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