STP是无线调车机车信号和监控系统（）

无线调车灯显设备、调车无线机车信号和监控系统的使用、维修及管理办法由铁路总公司规定（） 调车监控是指利用无线调车机车信号和（）的加工处理，通过调车机车既有的监控装置实现对调车作业安全防护的监控 装设无线调车机车信号和监控系统（STP）（以下简称STP）的车站须将调车作业通知单发送至STP终端，遇变更调车作业计划时，须，并发送至STP终端，由调车指挥人与司机、车站值班员（信号员）、驼峰作业员核对计划正确后，方准作业（） 装设无线调车机车信号和监控系统（STP）（以下简称STP）的车站须将调车作业通知单发送至STP终端，遇变更调车作业计划时，须利用现车系统重新编制，并发送至STP终端，由调车指挥人与司机、车站值班员（信号员）、（）核对计划正确后，方准作业 《普规》规定：无线调车灯显设备、无线调车机车信号和监控系统的使用、维修及管理办法由铁路局规定。 装设无线调车机车信号和监控系统（STP）（以下简称STP）的车站须将调车作业通知单发送至STP终端，遇变更调车作业计划时，口头传达后，并发送至STP终端，由调车指挥人与司机、车站值班员（信号员）、驼峰作业员核对计划正确后，方准作业（） 无线调车机车信号和监控系统（STP）是调车安全防护的，适用于电气集中联锁（有TDCS/CTC设备）或计算机联锁并有平面调车作业的车站集中联锁控制区,其地面和车载设备采用无线通信方式传送信息，将获取的集中联锁车站调车作业相关信号、道岔、轨道电路区段信息进行处理，通过列车运行监控装置（LKJ），实现对调车机车信号显示和车列速度监控（） 无线调车和监控系统（STP）是调车安全防护的辅助设备 无线调车机车信号和监控系统技术条件规定了该系统的系统结构、（）、技术指标、技术要求以及相的接口规范 LKJ处于STP无线调车监控功能，满足条件时，将推出无线调车监控功能（） 无线调车机车信号和监控系统（STP）地面设备修程包括维修、中修、大修，STP车载设备修程包括I级修、Ⅱ级修、Ⅲ级修。设备维护管理工作主要包括：日常运维管理、工程验交管理、变更以及科研试验管理等（） 机车须配备机车信号、列车运行安全监控系统、车载无线通信设备、机车列尾控制设备等（） 装有无线调车机车信号和监控系统装置（以下简称“STP”装置）的机车，在接近线路终端（车档）20m处LKJ显示器语音报警，司机必须先解锁再进行控速，然后以不超过5km/h速度前移（） CTC通过GSM-R实现进路自动预告、无线调度命令传输、无线调车作业单传输、无线调车机车信号和监控、无线车次校核、列车停稳后以及列车完整性报警等功能（） 无线调车机车信号是指在电缺陷集中或计算机联锁车站采用无线通信方式将车站的调车（）传送到调车机车并显示 ( ) 进入站内作业的企业自备机车须配备机车信号、列车运行监控装置、列车无线调度通信设备，有条件时可以配备无线调车灯显设备。 进入平面调车状态，监控装置不显示机车信号，取消，按平面调车信号进行控制记录 CTC可通过GSM-R实现进路自动预告、无线调度命令传输、无线调车作业单传输、无线调车机车信号和监控、无线车次校核、列车停稳后以及列车完整性报警等功能（） 列车运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度电话是机车行车（）装备。 机车回示信号，机车鸣笛，表示告知调车人员无线调车信号系统发生故障（）