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对不退卸轴承的轮对,必须对全轴进行超声波检查
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LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到年,LZ50钢及LZ45GrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到年,每次施行段修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;如不退轴承或轴承内圈时,还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查()
无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后,每次施行段修以上修程时,如不退轴承和轴承内圈时,均须对轮座镶入部位施行超声波探伤检查()
无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到,每次施行段修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查()
对铁路货车轮轴进行超声波探伤作业时,若仅采用手工作业方式,须对全轴超声波穿透探伤、轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行次探伤检查,且两次探伤作业由同一探伤人员完成()
RE2B型轮轴经外观检查状态良好,如需旋轮时,不需对车轴进行全轴穿透和卸荷槽部位超声波探伤检查()
超声波人工探伤时,发现卸荷槽部位有裂纹波,,对该轮对卸荷槽部位进行磁粉探伤检查()
客车轮对组装后,须对轮座、制动盘座镶入部施行超声波探伤检查()
铁道车辆轮对车轴超声波探伤,穿透检查使用晶片直径为mm的0°直探头在两轴端面进行检查
轮轴、轮对超声波探伤检查标记涂打位置为()
对焊缝进行超声波探伤时,工件的表面状态必须达到()
对焊缝进行超声波探伤时,工件的表面状态必须达到()
铁路货车轮轴进行超声波探伤作业时,若仅采用手工作业方式,须对全轴超声波穿透探伤、轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行两次探伤检查,且两次探伤作业不得由同一探伤人员完成()
超声波液位计对可进行精确测量()
轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的(经外观检查状态良好,需旋轮者除外),须对施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查()
FAG轴承须对轴承外圈进行磁粉和超声波探伤检查;SKF轴承须对轴承内圈进行磁粉探伤检查()
速度大于的客车轮对组装及Al、A2、A3、A4、A5修时,须对轮辋进行超声波探伤检查()
超声波气体浓度检测主要基于气体对超声波()的影响
超声波对下列哪些脏器的检查,作用有限()
超声波对下列哪种脏器的检查作用有限()
超声波对下列哪种脏器的检查作用有限()
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