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推压保险闸的构造原理是什么?
绞车保险闸必须采用()的制动装置。
绞车保险闸必须采用的制动装置()
提升机必须装有常用闸和保险闸,它们都能自动发生制动作用。
常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时,操纵和控制机构必须()。
提升绞车的保险闸设置有何要求?
提升绞车的保险闸设置有何要求
保险闸动作时必须()发生制动作用。
常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时,操作和控制机构必须分开。()
提升机常用闸和保险闸共用一套闸瓦制动时,操纵部分()分开。
常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时,操纵和控制机构可不分。
听清楚提升信号和认准开车方向后,将保险闸操纵手把移至紧闸位置()
立井提升绞车保险闸或保险闸第一级制动空动时间,储能液压驱动间瓦式制动间不得超过s()
对提升绞车的保险闸功能有何要求?
推压机构保险闸的构造原理是什么?
对提升绞车的保险闸功能有何要求
矿井提升机制动时应用保险闸制动()
提升机必须装设操作工不离开座位即能操作的常用闸和保险闸。()
如果手动闸和保险闸共同使用一套闸瓦制动时,()和控制机构必须分开。
在运行速度超过额定速度()时,单轨吊机车制动系统保险闸应能自动施闸。
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