听清楚提升信号和认准开车方向后，将保险闸操纵手把移至紧闸位置（）

操作MYZ系列液压钻机时，利用操纵台的操作手把来控制钻杆的旋转和推进。操作手把由空档位向前推动时，钻头（）方向旋转，可以进行钻孔或安装钻杆；操作手把由空档位向后拉时，钻头（）方向旋转，可拆卸钻杆。 司机工作时，要精力集中，听清信号，无信号或信号不清不准开车，操作中两手不离手把，做到起动稳、运行准、加减速均匀，运行中严禁用手或脚拨动钢丝绳。 常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时，操纵和控制机构必须（）。 无极绳绞车司机听到清楚的开车信号，再回（）次开车信号。 开车信号发出后，发现提升容器运行方向与所发信号不符合，应立即发出（）。 开车信号发出后，如发现提升容器运行方向和运行速度与所发信号不符合时，应立即发出停车信号。 开车信号发出后，如发现提升容器运行方向和运行速度与所发信号不符合时，应立即发出停车信号（） 提升绞车的常用闸和保险闸安设位置有何要求？ 提升绞车的常用闸和保险闸安设位置有何要求 常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时，操纵和控制机构可不分。 开车信号发出后，发现提升容器运行方向与所发信号不符合，应立即发出安全保护信号（） 罐笼提升，开车信号应为转发式，停车信号和事故信号为瞬动信号。 提升信号的开车信号应为转发信号，井底开车信号应有井口转发给提升机房，井底不发开发信号，井口无法向（）发开车信号。 井底不发开车信号，井口无法向提升机房发出开车信号。（） 井底不发开车信号，井口无法向提升机房发出开车信号。 自阀制动后，手把移回运转位，制动管不充风,处理方法：停车后换端操纵或将小闸互换（） 分析大闸手把由运转位移至重联位，均衡风缸、列车管不保压的原因 提升机启动前应将主令控制器手把置于零位，制动闸手把置于前端。 提升机必须装设司机不离开座位即能操纵的常用闸和（） 简述操纵手把移到启动位置，ZC或FC（向前或向后）有一个不吸合的原因