尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，造成杆件别劲、磨卡及调整孔无调整间隙。（车站与区间信号设备维修）（）

ZYJ7转辙机道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（） S700K转辙机工务框架方正，直、曲基本轨、尖轨、心轨爬行、窜动量不超过，基本轨横移不得导致道岔锁闭，轨底胶垫完整 尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过30mm（） 尖轨、心轨、基本的爬行、窜动量不得超过mm（） 尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过。（车站与区间信号设备维修）（） 尖轨、芯轨、基本轨的爬行，窜动量不得大于mm（） 道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过10mm（普速铁路信号维护规则技术标准P17）（） 提速道岔（ZYJ7+SH6）道岔，尖轨.基本轨.心轨.翼轨的竖贴部分无肥边，尖轨.心轨爬行不超过15mm（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于mm（） 道岔尖轨、基本轨爬行量小于（） 道岔转辙部位的轨枕间距符合标准，窜动不得造成杆件、磨卡，影响道岔方正和道岔的正常转换（） 提速道岔（S700K型）尖轨.基本轨.心轨.翼轨的竖贴部分无肥边，尖轨.心轨爬行不超过10mm（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm（） 甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（） ZDJ9转辙机尖轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过mm（） 道岔尖轨相对基本轨爬行大于±mm，属于道岔A类问题（） 道岔尖轨和基本轨爬行,使安装装置绝缘拉碎和单项磨损,复式交分道岔第一、二块滑床板固定困难，造成中心滑床板窜动与道岔角钢连接杆相碰造成短路，会产生后红光带（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于，其余部位不应大于1mm（） 道岔牵引点（分动外锁闭锁闭杆处，联动尖轨牵引点尖轨连接杆处）及密贴检查处，尖轨与基本轨、心轨与翼轨在下列情况下应满足的要求（） 预防整治尖轨扳动不灵活的措施有；串动尖轨、基本轨使之处于正确位置，将尖轨跟端螺栓方正，锁定爬行（）