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提速道岔(S700K型)尖轨.基本轨.心轨.翼轨的竖贴部分无肥边,尖轨.心轨爬行不超过10mm()
判断题
提速道岔(S700K型)尖轨.基本轨.心轨.翼轨的竖贴部分无肥边,尖轨.心轨爬行不超过10mm()
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S700K型电动转辙机可用来转换各种铁路道岔的尖轨、心轨和道岔的装置()
S700K道岔尖轨与心轨的锁闭量符合要求包括下列()
尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴,密贴段牵引点处尖轨和基本轨,心轨和翼轨有()及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示
采用电动、电液转辙机牵引的道岔,道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应密贴()
道岔牵引点及密贴检查位置处,尖轨与基本轨、心轨与翼轨的密贴检查标准?()
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于mm()
电动转辙机道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应()
S700K型电动转辙机下层检测杆用于监督拉入密贴的尖轨或心轨伸出时的工作状态()
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于0.5mm()
尖轨与基本轨、心轨与翼轨竖切部位肥边不超过mm()
对于道岔不密贴,如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴,则应由部门调整()
S700K型电动转辙机检测杆随尖轨或心轨转换而移动,用来监督道岔在终端位置时的状态()
人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于1mm()
尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴,两牵引点间尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,不能接通道岔表示
甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()
ZY(J)7型电液道岔甩开道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与其本轨、翼轨密贴,其间隙不大于mm()
道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴,使用()
发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即线路,进行紧急处理()
道岔大修验收标准规定,可动心轨竖切部分要与翼轨密贴()
发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行()
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