《铁路技术管理规程》第461条规定，“警报信号”的机车鸣示方式是（）

技规规定，警报信号是一长三短声。（《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条）（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为三长声时，表示信号（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一短声时，表示信号（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示缓解及溜放信号的使用时机是（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一长声时，表示（）信号 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一长声时，表示信号（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示拧紧人力制动机信号的使用时机是（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为二短一长声时，表示（ ）信号。 《铁路技术管理规程》规定，铁路听觉信号的一长三短的鸣示方式为警报信号（） 人力制动机的缓解信号是《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定（） 《铁路技术管理规程》规定，听觉信号中警报信号的鸣示方式是二长声三短声（） 《铁路技术管理规程》第23表规定，“起动注意信号”的机车鸣示方式是（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第68条规定，信号机按类型分为（） 《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）（）规定，铁路听觉信号的一长三短的鸣示方式为警报信号 《铁路技术管理规程》第23表规定，“拧紧人力制动机信号“的机车鸣示方式是（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，当司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示紧急停车信号。 铁路信号分为自动信号和手动信号。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第461条）（） 《铁路技术管理规程》中规定，“起动注意信号”的机车鸣示方式是（） 人力制动机缓解信号是。（《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条）（） 在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时，应鸣示信号。《铁路技术管理规程》（普速）第461条