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在对车轮的轮径进行修改时,输入最小的轮径770mm,最大轮径为840mm()
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在对车轮的轮径进行修改时,输入最小的轮径770mm,最大轮径为840mm()
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车辆新轮直径为770mm()
车轮直径,新轮时840mm,半磨耗805mm最大磨耗时770mm()
TCMS还检测显示器轮径值的有效性,判断轮径值是否在770mm~850mm之间,如果超出范围,TCMS在显示器上报警提示司机()
轮径是否到限检查判断标准为踏面任一点磨耗不低于770mm刻度线()
轮径是否到限检查判断标准为踏面任一点磨耗不低于770mm刻度线
车辆轮对镟修后验收标准同一轮对左右轮径差<1mm,同一转向架最大轮径与最小轮径差<2mm,同一节车最大轮径与最小轮径差<3mm()
轮缘运用极限是22mm,轮径运用极限是770mm,当其中一个运用极限超标,都应该立即进行更换轮对()
转向架新轮理论直径为770mm()
转向架新轮理论直径为770mm 。( )
一机车轮径为1234.5mm,往该机车LKJ2000型监控装置输入轮径时应输入()
三号线轮对选配时,同一轮对轮径差≤mm;同一转向架轮径差≤mm;同一辆车轮径差≤mm()
沈阳地铁列车车轮直径新轮时840mm,半磨耗时805mm,最大磨耗时770mm()
同轴的两车轮轮径误差小于mm()
CRH1A型动车组同一轮对车轮直径差(计算方法为车轮的最大轮径值减去最小轮径值)的检修限度要求是()
轮径尺测量车轮直径的范围为mm()
车轮直径可小于770mm()
车轮直径可小于770mm()
2号线转向架新轮理论直径为770mm()
调整LKJ机车轮径值的依据是《机车轮径修改通知单》。必须按照单据上提供的轴位、轮径值进行调整()
同卡车轮径差超过mm需要镟轮处理()
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