沈阳地铁列车车轮直径新轮时840mm，半磨耗时805mm，最大磨耗时770mm（）

硌伤：车轮直径>840mm时：长度≤30mm，深度≤0.25mm；车轮直径≤840mm时：长度，深度（） 内燃机车车轮直径为840mm；最小直径为（）mm（） 重庆5号线As型地铁车辆新车轮直径是840mm，最大磨耗值为80mm（） 车轮直径在半磨耗状态时为805mm（） 车轮直径（整体辗钢车轮）：新轮为mm、半磨耗轮mm、磨耗轮为mm 硌伤：车轮直径>840mm时：长度≤25mm，深度≤0.25mm；车轮直径≤840mm时：长度≤30mm，深度≤0.25mm（） 车轮直径：新轮850mm；半磨耗轮：815mm；最大磨耗轮：770mm（） 地铁车轮半磨耗轮直径为（） 测量车轮直径，应大于840mm（） 动车组车轮直径＞840mm时，擦伤、剥离长度≤mm，深度≤mm（） 一号线列车车轮直径为（新轮），（磨耗到限）（） 车轮直径（整体辗钢车轮）：新轮为__、半磨耗轮__、磨耗轮为__ 内燃机车轮直径为840mm；最小直径为（）mm（） 车轮直径：新轮是__，半磨耗是__，全磨耗是__ 机车车轮直径（）mm（新轮） DWJ-80型巡检作业车车轮采用滚动圆直径为φ840mm的整体辗钢轮（） 3号线车轮车轮半磨耗时轮径为（） 4号线车轮车轮半磨耗时轮径为（） 1号线车轮车轮半磨耗时轮径为（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轮半径为840mm（）