__工作模式下允许门控单元（DCU）接收信号系统（SIG）、就地控制盘（PSL）或综合后备盘（IBP）控制指令（）

9号线屏蔽门控制系统由[[中央接口盘PSC]]、[[门控单元DCU]]、就地控制盘（PSL）以及传输介质组成 门控单元DCU功能（） ATO模式下门控器接收到的门允许信号由车辆给出。 IATP模式下门控器接收到的门允许信号由车辆给出。 __模式是指站台门门单元的一种工作模式，此时单个滑动门门控单元（DCU）与整个系统隔离，不影响整个系统的正常工作，便于维修。此模式下单个滑动门单元安全回路被旁路 站台门控制系统由以下几个主要部分构成：中央控制盘PSC、就地控制盘PSL、门控单元DCU、__、通讯介质及通讯接口等设备组成 隔离模式是指站台门门单元的一种工作模式，此时单个滑动门门控单元（DCU）与整个系统隔离，不影响整个系统的正常工作，便于维修。此模式下单个滑动门单元安全回路不被旁路（） ISCS通过接收信号系统列车信息。（摘自自动化检修工培训教材）（） 制动微机控制单元会接收信号（） 在RMR模式下，车载信号系统允许列车以低于 的速度反向退行最多 。 对门控单元（DCU）理解正确的是（） 门控单元（DCU）的主要功能（） 门控单元DCU的功能不包括（） 门控单元接收到来自列车控制单元的功能信号和命令，主要门控单元将所有门控单元的不同状态信号和诊断信号传递到列车控制单元。 CAD服务器为调度台提供集中接入服务，接收信号系统ATS信息和系统的时间信息（） 信号系统（SIG）和无线系统之间的有接口，SIG根据协议发送列车位置信息和列车进出正线信息。（ ） 信号系统接收到互锁解除信息后，将向ATC子系统发送PSD关且锁闭信息，以允许AMC或MCS模式下的列车正常进出车站（） 正线信号系统正常的情况下，允许越过M红灯的驾驶模式有两种（） 下列关于门控单元（DCU）功能，说法错误的是（） IBP盘信号系统备用控制区实现SIG的、和的监控功能（）