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接触线TCG?00表示直径为100mm的铜接触线()
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接触线TCG?00表示直径为100mm的铜接触线()
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接触线TCG-100的额定张力一般采用数值为()
在普速区段,由正线与侧线组成线岔时,两支接触线相距500mm处非工作支接触线应高于工作支接触线50~100mm()
接触线高度的限界值为标准值土100mm,且小于mm()
铜银合金接触线CTA120的线高直径()
接触线TCG-100和GLCA(100/250)的额定张力一般采用数值为()
接触线按照材质主要分为铜接触线、钢铝接触线和铜合金接触线()
厦门轨道交通1号线刚性接触网最大拉出值为100mm()
厦门轨道交通1号线刚性接触网最大拉出值为100mm()
承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差±50mm。±100mm()
CT-110,其中CT表示铜接触线,110表示电压()
普速接触网承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐,允许偏差为±100mm()
高铁接触网承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐,允许偏差为±100mm()
用带辅助导线的接头线夹制作铜接触线接头时,两对接接触线的线头间隙为 1mm()
承力索、吊索应与接触线位于同一垂直断面上,允许误差隧道内±20mm,隧道外±100mm()
铜接触线接头的制作方法有接触线接头线夹法和__接头法
铜接触线终锚采用()
根据所测量的接触线现状直径,可从接触线磨耗换算表中查出接触线()
线岔两接触线相距mm处两接触线保证登高()
电气化铁路采用()的供电方式,接触网采用()悬挂,结构高度为()mm,正线接触线采用()mm2的银铜电车线
电气化铁路采用()的供电方式,接触网采用()悬挂,结构高度为()mm,正线接触线采用()mm2的银铜电车线
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