单选题

由车辆荷载引起的土侧压力属于()。

A. 永久荷载
B. 基本可变荷载
C. 其他可变荷载
D. 偶然荷载

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桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压力和()等。 土的侧压力系数的定义表达式是() 计算车辆荷载引起的土压力时,∑G应为挡土墙的()长度与挡土墙后填土的()长度乘积面积内的车轮重力。 可变荷载是土压力() 地下室的外墙不仅承受垂直荷载,还承受土、地下水和土壤冻胀的侧压力,因此地下室的外墙应按()。 模板要具有足够()、()和(),以承担砼的重量,侧压力和施工荷载。 土的静止侧压力系数Ko为土的侧向与竖向总自重应力之比。() 土的静止侧压力系数K0为土的侧向与竖向自重应力之比 能够提供土的静止侧压力系数的原位测试试验是()。 测定地基土的静止侧压力系数时,可选用下列( )原位测试方法。() 公路桥梁中的永久作用包括桥梁自重、土侧压力和( )等。 公路桥梁中的永久作用包括桥梁自重、土侧压力和等() 常由化脓性乳突炎或中耳炎引起,第Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ脑神经常受累,腰穿时压颈试验患侧压力不升,健侧压力迅速升高,CSF细胞数和蛋白增高。见于() 常由化脓性乳突炎或中耳炎引起,第Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ脑神经常受累,腰椎穿刺时压颈试验患侧压力不升,健侧压力迅速升高,CSF细胞数和蛋白增高。见于() 模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的,能可靠地承受混凝土的重量、侧压力以及施工荷载() 汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。 土压力是挡土墙的主要设计荷载。 土压力是挡土墙的主要设计荷载() 高压加热器内水侧压力()汽侧压力。 高加运行时,水侧压力汽侧压力()
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