隧道内通风换气系统，检测洞内（）浓度和（）值，当其值大于设定的门限值时产生报警，将启动风机进行换气。

隧道运营通风检测的主要内容包括压力测定、风速测定、施工粉尘浓度测定、有害气体检测和烟雾浓度检测等（） 检测开关和控制器的设定值偏差，应不大于其允许设定值偏差。铭牌上未给出准确度等级或无分度值的开关和控制器，其设定值偏差应不大于（）%。 检测开关和控制器的设定值偏差，应不大于其允许设定值偏差。铭牌上未给出准确度等级或无分度值的开关和控制器，其设定值偏差应不大于（）% 隧道内照度低是主要矛盾，故应首选低照度摄像机。采用纵向通风的隧道，隧道内换气风速不应低于（） 隧道进洞测量是将洞外的（ ）引测到隧道内，使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。 运营隧道洞内通风设备应具有功能（） 高速铁路隧道洞内通风设备应具有（） 隧道通风系统分为区间隧道通风系统和车站隧道通风系统两部分（） 正常运营时利用（）进行隧道的通风换气 隧道施工辅助系统中，起净化洞内空气、降低有害气体的浓度、排除岩（矿）粉尘和炮烟，同时把洞外的新鲜空气送入洞内、把洞内污浊空气排出作用的系统是（） 检测开关和控制器的设定值动作差，应不大于其允许设定值动作差。铭牌上未给出准确度等级或无分度值的开关和控制器，其设定点动作差应不大于%（） 隧道通风系统包括区间隧道通风系统和（）两部分。 当隧道区间水位上涨速度大于/等于系统设定值时，灯亮绿色；IBP盘警笛响（） 正常情况下隧道通风系统由系统根据设定的时间表，定时启动和关闭（） 运营隧道内任何地点瓦斯浓度不得大于%（） 隧道通风系统分为区间隧道通风系统和（）（）两部分。 隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿，确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于（） 机械通风洞内风速不应大于m/s（） 隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）。（2017检师真题） 换气通风系统使用（）