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隧道进洞测量是将洞外的( )引测到隧道内,使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。
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隧道进洞测量是将洞外的( )引测到隧道内,使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。
A. 坐标
B. 高程
C. 方向
D. 平面位置
E. 角度
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隧道排水应,洞内排水系统应与洞外排水系统可靠顺接()
( )等是隧道洞外开挖的主要工程。
当隧道内发生火灾,内部人员已撤出,且无法采取进洞或牵引之洞外灭火时,可采用( )法灭火。
高速铁路隧道洞外应设置()
隧道施工通风是将()排到洞外,为施工人员输送新鲜空气
隧道施工通风是将()排到洞外,为施工人员输送新鲜空气。
隧道施工测量洞外控制测量中,每个洞口应布设不少于个平面控制点()
隧道洞外控制测量时,每个洞口应布设不少于( )个平面控制点
当隧道外有路灯照明时,隧道内的路面亮度不应低于洞外路段亮度的2倍()
隧道施工测量的洞外控制测量中,每个洞口应布设不少于( )个平面控制点。
依据GB50026-2007《工程测量规范》的规定,建立隧道洞外平面控制网时,每岸水准点不应少于个()
处置公路隧道交通事故时,车辆应选择在隧道两端洞外()停放。
隧道施工辅助系统中,起净化洞内空气、降低有害气体的浓度、排除岩(矿)粉尘和炮烟,同时把洞外的新鲜空气送入洞内、把洞内污浊空气排出作用的系统是()
地表沟谷、坑洼积水渗水对隧道有影响时,宜采用天沟疏导、铺砌和等措施,不使洞外地表水渗漏到隧道内()
地下洞室围岩监测包括洞内监测和洞外监测,下述内容不是洞内监测的是()。
隧道照明控制没有必要根据洞外亮度的变化进行控制()
处置公路隧道灾害事故,一般情况下车辆应停放在隧道两端洞外左侧()
公路隧道照明系统的中间段亮度设计取值只与该隧道设计时速、设计交通量有关,与隧道洞外亮度、隧道长度无关。
隧道洞外控制测量施工复测时,CPⅠ控制点的复测应满足X、Y坐标差值不大于±()cm。
隧道洞外控制测量施工复测时,CPⅠ控制点的复测应满足X、Y坐标差值不大于±()cm
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