控制球机的最高优先级是控制中心的行车调度员（）

控制中心调度员可通过相应的广播控制台对进行广播（） 控制中心ATS维护工作站可用来培训调度员（） 控制优先级最高的是（） 控制中心各调度员呼叫各站（段/场）值班员时可（ ）。 当ATS运行出现故障时，控制中心行车调度员应通过专用调度电话授权给联锁车站行车值班员，转换列车运行控制模式，实行临时性的站控。 当ATS运行出现故障时，控制中心行车调度员应通过专用调度电话授权给联锁车站行车值班员，转换列车运行控制模式，实行临时性的站控。 风机控制优先级最高的是（） 电气设备的操作采用分级控制：其中调度（调控）中心控制属于第级，优先级最（） BAS支持四种优先级控制，其中优先级最高的是（） 换乘站发生火警后，火警处置主体控制中心设备调度员（环控）负责，关联控制中心，做到信息共享，处置有效。处置主体和关联控制中心为上下级调度关系（） 站台门控制优先级最高的是（） 维护人员在控制中心能对车站的语音合成器的播音内容进行远程修改，在下载、修改的同时，不影响控制中心行车调度员对车站进行广播（） 调度集中系统的主要功能是控制中心（调度员）对所辖区段内的（）设备进行集中控制 视频监视系统设置控制中心调度员的行车监视、防灾环控监视、电力设备监视、总调监视；采用控制中心远程监控和方式，组成一个完整的闭路电视两级监视网络 全线行车组织工作由1号线运营控制中心电力调度员统一指挥（） 环控设备控制优先级最高的是（） 南京地铁三号线在中心设置个广播控制盒，优先级最高（） 换乘站发生火警后，火警处置主体控制中心设备调度员（环控）要负责统一调度，关联控制中心协同配合，做到信息共享，处置有效。处置主体和关联控制中心为上下级调度关系（） 临时补修计划由办公室基地管理员、物资设施部设修调度员、车辆中心检修调度协理员向控制中心值班主任申报，控制中心值班主任对临时补修计划应及时优先安排，不受月计划、周计划的限制（） 广播系统内部设置，共分七级，广播优先级顺序划分：第一级中心防灾调度员；第二级车站防灾值班员；第三级中心行车调度员；第四级车站行车值班员；第五级无线站台；第六级列车进站自动广播；第七级背景音乐（）