决策者对未来情况虽然无法做出肯定的判断，但已知事件发生的概率，这种类型的决策是（）

()面对未来可能呈现的多种状态，决策者虽无法事先确定究竟呈现何种状态，但可判断各种状态出现的概率。 决策者对未来的情况不仅不能完全确定，而且对其出现的概率也不清楚，这种情况下的决策称为风险型决策 如果决策者对决策事件持乐观态度，那么决策者会采取的决策方法是() 决策者已经知道未来出现哪种自然状态情况下的决策，这种决策问题称为（） 决策者对垄断者行为的无效率做出的反应方式有（）。 是面对未来可能呈现的多种状态，决策者虽无法事先确定究竟呈现何种状态，但可判断各种状态出现的概率（） 决策者对未来的情况不仅不能完全确定，而且对其可能出现的概率也不清楚，这种情况下的决策为风险性决策（） 决策者对未来的情况不仅不能完全确定，而且对其可能出现的概率也不清楚，这种情况下的决策为风险性决策。（） 面对未来可能呈现的多种状态，决策者虽无法事先确定究竟呈现何种状态，但可判断各种状态出现的概率的是： 对未来情况不能完全确定，但各种情况发生的概率已知的投资决策是 若已知有多种可能的自然状态，但其发生的概率未知，则决策者应进行()决策。 乐观系数决策标准是决策者对未来情况持乐观的态度，且又考虑到不利形势产生的影响，又称（　　）准则。 主观概率是指在无法取得客观概率的情况下,人们对未来可能性的主观判断,其取得往往依赖于决策者的经验、知识、观察力和判断力及其所处环境和条件的了解程度（） 主观概率是指在无法取得客观概率的情况下人们对未来可能性的主观判断，其取得往往依赖于决策者的经验、知识、观察力和判断力及其所处环境条件的了解程度（） 影响决策的因素有：（） I.决策者的地位； II.决策者的个人价值观； III.决策的时间； IV.决策者的创造力、想象力和判断力； V.决策者的知识和经验； VI.决策者的威信。 根据决策者所掌握的信息或数据的肯定与否,决策可分为决策（） （）方法的质量取决于决策者对运输车辆、客户地理位置与交通路线情况的掌握程度和决策者的分析判断能力与经验。 “琴心”这一事件的决策者是（）。 “琴心”这一事件的决策者是（）。 确定型决策是指决策者对未来的情况有比较确定的了解，掌握决策时所需要的 （），而且能够准确地了解决策的必然结果。