区域管制员收到报告：“西安，国航201保持高度11400米，遭遇到严重颠簸，请求下降。”该管制员应当（）。

区域管制室实施雷达管制之前，雷达管制员应当（）。 区域管制室实施雷达管制时，雷达管制员应当（）。 区域管制室实施雷达管制之前，雷达管制员应当（）。 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。 当管制员收到机组报告被非法干扰时，下列说法不正确的是（） 航线飞行中，航空器驾驶员报告部份发动机失效不能保持高度飞行，管制员采取的措施不正确的是（）。 当机组报告或管制员在VHF接受设备收到人为干扰信号时，管制员应立即通知空中航空器转换至备用管制频率MHZ（或转换至121.50MHZ）（） 报告室管制员应当参与（）流量管理。 雷达管制区内划设雷达引导区域时应当确定引导高度,以明确管制员实施雷达引导的范围（） 区域管制室值班交通管制员连续值勤不得超过（）小时。 关于区域管制员的任务，错误的说法是（） 本区域内的航空器直接向管制部门报告TCAS故障时，管制员应采取的措施是（） 最低安全高度告警系统向管制员提供（）告警。 最低安全高度告警系统向管制员提供告警（） 管制员收到航空器驾驶员报告机上有病人需要协助时，以下说法错误的是（） 塔台、进近、区域管制室管制席位应当安排（）以上持有执照的管制员值勤。 区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第十编组机载设备项监视设备/SD表示（）。 区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第十编组机载设备项监视设备/SD表示（）。 数据链控制和显示组件（DCDU）信息区域“NOATCREPLY”表示几分钟没有收到管制员的回答（）