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火花塞结构中接线螺杆和中央电极导体是导通的。()
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火花塞结构中接线螺杆和中央电极导体是导通的。()
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火花塞电极可能组成()
火花塞电极的形状越细、越尖,电极的温度越高,火花塞中心电极为负极时,击穿电压越低()
为保证火花塞易于跳火,应使点火瞬间火花塞的中心电极为()
火花塞电极的间隙为()毫米。
火花塞的电极间隙为多少?
NGK火花塞的电极间隙为()
火花塞电极的间隙为()毫米
检查火花塞时,发现一个火花塞电极颜色不正常,下列做法错误的是()。
火花塞头部电极颜色正常时是()色。
火花塞的热值是指火花塞的散热能力,高热值型的火花塞不易烧损电极,但在低速时容易产生积碳现象。
检查无齿锯内火花塞是否损坏应先将火花塞拔出,然后把火花塞接地部分放在缸体上,拉动启动绳,如火花塞电极有尖利的劈吧声或淡蓝色火花出现,说明火花塞完好()
火花塞中心电极和旁电极之间的间隙,正常时应是()mm。
火花塞电极间隙0.6~0.7mm。
火花塞主要由()、()、()和侧电极等部分组成。
火花塞主要由()、()、()和侧电极等部分组成
火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少?
热值大的火花塞为热型火花塞,热值小的火花塞为冷型火花塞。
怎样区分热型火花塞和冷型火花塞
裙部较长的火花塞称为()火花塞,裙部较短的火花塞称为()火花塞,介于两者之间的称为()火花塞。
往复式内燃机积炭会()火花塞电极,使电极产生(),影响发动机的正常运行,而且容易损坏火花塞。
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