火花塞电极的间隙为（）毫米。

火花塞电极间隙多为，电子点火其间隙可增大至（） K760无齿锯火花塞的电极间隙（） 燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整（） 火花塞电极间隙过大，会造成燃烧时间短 火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。 火花塞正常的电极间隙范围在0.8-09mm。 电极间隙与所要求的火花塞击穿电压成反比。 火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。 清洗并调节火花塞应当将电极间隙调整到（）mm 清洗并调节火花塞应当将电极间隙调整到（）mm 火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm（） 火花塞正常的电极间隙范围在0.8-09mm（） 火花塞的电极间隙越大所需要的击穿电压越小（） 火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少？ 为保证火花塞易于跳火，火花塞的电流应从侧电极流向中心电极。 火花塞间隙增大时，火花塞击穿电压下降（） 桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7—0.8mm。 电喷发动机火花塞电极间隙一般为（） 桑塔纳发动机火花塞电极间隙为0.7～0.8mm（） 火花塞的电极间隙一般在mm范围内（）