《成动车技〔2017〕48号预案》规定：随车机械师应在确认切除制动的车辆未抱闸后，向司机申请速度为的滚动试验，试验距离不少于。滚动试验期间，随车机械师应在车下目视检查确认已切除制动的车辆的滚动正常，无抱死、异响等异常情况，如有异常及时通知司机停车（）

《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2019〕268号）规定160动车组列车长接到烟雾报警时，要立即组织初步判明情况，并通知随车机械师立即赶往报警车厢处理；随车机械师确认为误报时，由随车机械师对误报车厢实施复位或隔离操作；随车机械师确认为火情时，按普速旅客列车火灾应急预案进行处置（） 随车机械师突发疾病时，无随车机械师值乘的动车组（） 《成动车技〔2017〕48号预案》规定：当发生火情时，司机应立即减速运行，并立即通知行车调度。随车机械师发现烟火报警或在接到司机、客运人员、旅客等通知后，应立即复位报警器后，赶到报警车厢查看确认（） 动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 动车组随车机械师作业规定中间站换乘作业，继乘动车组随车机械师提前10mi错到换乘站接车（） 随车机械师应按过程的规定检查动车组（） 动车组运行中遇有ATP/LKJ须隔离，开关不在司机室时由司机通知随车机械师进行隔离操作，操作前随车机械师须向动车组司机核实确认调度命令号及内容。CRH5平台动车组ATP/LKJ隔离操作由随车机械师配合司机开启柜门（） 《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2020〕221号）规定160动车组列车长接到烟雾报警时，要立即组织就近车厢乘务人员初步判明情况，并通知随车机械师立即赶往报警车厢处理；随车机械师确认为误报时，由随车机械师对误报车厢实施复位或隔离操作；随车机械师确认为火情时，按动车组旅客列车火灾应急预案进行处置（） 动车组司机通知随车机械师进行防溜时，随车机械师防使用牢靠固定（） 动车组列车运行中出现故障，司机应按的提示，按规定及时处理；需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师（） 动车组随车机械师终到作业的作业规定 动车组运行中撞击异物不影响行车安全时，动车组司机应通知随车机械师，对于前窗玻璃等可视部位，由随车机械师进行确认，并提出处置意见（） 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（） 动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。 随车机械师应按技术作业过程的规定检查动车组（） 动车组随车机械师车站换乘分钟（） 两列动车组重联或解编时，由动车组随车机械师，司机确认（） 技运函〔2018〕254号规定CRH3A型动车组随车机械师应急处置要诀有（） 时速160公里动力集中动车组客列检人员通知随车机械师对故障处理情况进行确认时,须在随车机械师确认完毕上车后,向报告作业结束（） 《动车组规范》中要求，运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向随车机械师报告，并通知随车机械师共同确认、处理（）