原T.JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座，很多部件与T.JK2-B50-2011型和T.JK2-B50-2006型能通用（）

TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（）mm TJK型减速器为什么要采用分级制动方式？ T2JK3-B（50）型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（） TJK型减速器日常检修的一些基本要求？ T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50（B50）型减速器集中检修中，“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么？ T2JK2-A（50）型减速器缓解时的制动轨开口距离应大于（） T•JK2-B50型减速器在缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能（） T2JK3-A（50）型车辆减速器制动轨的磨耗极限高度为（） T·JK3-B（50）型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（） T•JK2-B50型减速器在制动位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm T•JK型减速器是（）式外力减速器 T·JK2-B50-2006型车辆减速器滚轮磨耗量不应大于（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器轴套磨耗量不应大于（） 如何处理TJK减速器制动缓解慢故障？[321020101] T2JK2型减速器制动轨最大磨耗量为（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器轴销磨耗量不应大于（） T2JK型减速器外复轨器高出钢轨顶面不得大于（） T•JK2、T•JY2系列减速器的浮动基本轨采用（）长度的钢轨 T·JK2-B50-2006型减速器组装后，减速器区段的轨道绝缘，在最不利的条件下，绝缘电阻不得小于（）