高速公路的石灰稳定土底基层路拌施工时，应遵循哪些规定

水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层。 水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层（） 石灰稳定土用做高速公路和一级公路的底基层时，颗粒的最大粒径不得超过37.5MM，用做其他等级公路的底基层时，颗粒的最大粒径不得超过（）。 水泥稳定土、石灰稳定土基层施工时，严禁用（）法找平。 背景材料：某二级公路全长32.66km，施工期气候干燥.气温较低。全路段的土质有粘质粉土、砂土、重粘土，但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层，二灰碎石上基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度，施工中对压实度进行了控制，在上基层施工前，发现在 城镇道路基层施工时，石灰稳定土基层与水泥稳定土基层的运输与摊铺的规定有（） 城镇道路基层施工时，石灰稳定土基层与水泥稳定土基层的运输与摊铺的规定有（　　）。 城镇道路基层施工时，石灰稳定土基层与水泥稳定土基层的运输与摊铺的规定有()。 石灰稳定中、粗粒土用作高速公路和一级公路的底基层时，颗粒的最大直径不应超过（），用作其他公路的底基层时，颗粒的最大粒径不超过53mm。 石灰稳定土适用于各级公路路面的基层和底基层。（） 石灰稳定土适用于各级公路路面的基层和底基层（） 由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类底基层的压实度（）。 由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类底基层的压实度（） 高速公路和一级公路水泥稳定土底基层，其单个颗粒的最大粒径不应超过（）。 城镇道路基层施工时，石灰稳定土基层与水泥稳定土基层的运输与摊铺的规定有（  ）。 石灰稳定土基层宜用（　　）进行拌合，拌合应均匀。 某二级公路全长32.66km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粘质粉土、砂土、重粘土，但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层，二灰碎石上基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度，施工中对压实度进行了控制，在上基层施工前，发现在K1+500～K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。问题：(1)背景材料中全路段有三类土质，哪些土质需要改善后可以作为路基填料 简述改善方法。(2)石灰稳定土基层施工工艺流程有哪些 (3)简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。 石灰稳定土基层、石灰工业废渣稳定土基层，分层施工时，下层石灰稳定土碾压完成后，铺筑上一层石灰稳定土之前，( )专门的养生期。 某二级公路全长32.66km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粘质粉土、砂土、重粘土，但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层，二灰碎石上基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度，施工中对压实度进行了控制，在上基层施工前，发现在K1+500～K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。<br/>问题：<br/>（ 石灰稳定土底基层、基层的施工中做法正确的有（）