单选题

高速公路和一级公路水泥稳定土底基层,其单个颗粒的最大粒径不应超过()。

A. 51mm
B. 39.5mm
C. 37.5mm
D. 53mm

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对于高速公路和一级公路的基层,水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合()。 高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层,其碎石或砾石的压碎值应符合() 由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类基层的压实度()。 由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类基层的压实度() 高速公路、一级公路的底基层下层可采用稳定土拌和机进行路拌法施工。() 对于二级和二级以下的公路来说,水泥稳定土用做底基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过 对于水泥稳定类基层,高速公路和一级公路的7天抗压强度要求为 级配碎石或砾石用于基层时,高速公路和一级公路颗粒的公称最大粒径不宜大于() 对高速公路和一级公路的水泥稳定碎石的施工工序是什么? 对高速公路和一级公路的水泥稳定碎石的施工工序是什么 高速公路和一级公路的半刚性基层应采用() 高速公路和一级公路路面基层要求集料按()备料 高速公路和一级公路的基层,宜采用(  )消石灰。 高速公路的水泥稳定土基层的压实度不得低于( )。 高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用( )。 高速公路、一级公路的基层宜采用()型无机结合料稳定混合料。 水泥稳定粒料基层压实度规定值,高速及一级公路:基层,底基层分别为() 对于高速公路和一级公路,基层的养生期不宜少于()D。 高速公路和一级公路的基层应在养生()天内检测弯沉。   关于半刚性类基层.底基层组成材料技术要求,请回答以下问题。(2)二级公路当用水泥稳定土做底基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过()mm
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